1932 ଫୋର୍ଡର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ କିପରି ଉଦ୍ଧାର କରିବେ |

1932 ମସିହାରେ, ଫୋର୍ଡ ମୋଟର କମ୍ପାନୀ ଫୋର୍ଡ ମଡେଲ 18 କୁ ପରିଚିତ କରାଇଲା, ଯାହା ସାଧାରଣତ 193 1932 ଫୋର୍ଡ କିମ୍ବା “ଡ୍ୟୁସ୍” ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |ଫୋର୍ଡ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ମହତ୍ year ପୂର୍ଣ୍ଣ ବର୍ଷ ଥିଲା କାରଣ ଏହା ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରଥମ ଉତ୍ପାଦନ V8 ଇଞ୍ଜିନ୍, ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଫ୍ଲାଟହେଡ୍ V8 ର ପରିଚୟକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଥିଲା ​​|1932 ଫୋର୍ଡ ଏହାର ଆଇକନିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କ୍ଷମତା ପାଇଁ କାର୍ ଉତ୍ସାହୀ ଏବଂ ହଟ୍ ରଡର୍ମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ ସମ୍ମାନିତ |କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ପସନ୍ଦ ହୋଇଗଲା ଏବଂ ପ୍ରାୟତ the ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ହଟ୍ ରଡ୍ ସଂସ୍କୃତିର ଜନ୍ମ ସହିତ ଜଡିତ |

     1932 ର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

1932 ଫୋର୍ଡର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସାଧାରଣତ a ଏକ ରେଡିଏଟର, ୱାଟର ପମ୍ପ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଏବଂ ହୋସ୍ ଧାରଣ କରିଥିଲା ​​|ଇଞ୍ଜିନ କୁଲାଣ୍ଟରୁ ଉତ୍ତାପକୁ ଏହାର ମୂଳ ମାଧ୍ୟମରେ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ରେଡିଏଟର ଦାୟୀ ଥିଲା, ଯାହା ପ୍ରାୟତ cop ତମ୍ବା କିମ୍ବା ପିତ୍ତଳରେ ନିର୍ମିତ |ୱାଟର ପମ୍ପ ଏହାର ତାପମାତ୍ରାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରି ଇଞ୍ଜିନରେ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ପ୍ରଚାର କଲା |ଏକ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ଆଧାର କରି କୁଲାଣ୍ଟର ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କଲା, ଯାହା ଶୀଘ୍ର ଗରମ ହେବାକୁ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା |ହୋସ୍ ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କଲା, କୁଲାଣ୍ଟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରବାହିତ ହେଲା |ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲ ଏବଂ ସମୟ ସହିତ ଗାଡିରେ କରାଯାଇଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ |

1932 ଫୋର୍ଡର ରେଡିଏଟର କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |

1932 ଫୋର୍ଡର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଉଦ୍ଧାର କିମ୍ବା ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବ |ଆପଣ କଣ କରିପାରିବେ ଏହାର ଏକ ସାଧାରଣ ବାହ୍ୟରେଖା ଏଠାରେ ଅଛି:

  1. କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଲିକ୍, କ୍ଷୟ କିମ୍ବା ପୋଷାକର କ signs ଣସି ଚିହ୍ନ ପାଇଁ ରେଡିଏଟର, ହୋସ୍, ୱାଟର ପମ୍ପ, ଏବଂ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |କ damaged ଣସି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଉପାଦାନକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ କିମ୍ବା ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
  2. ସିଷ୍ଟମକୁ ଫ୍ଲାଶ୍ କରନ୍ତୁ: କୁଲାଣ୍ଟକୁ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କ any ଣସି ଆବର୍ଜନା କିମ୍ବା କଳଙ୍କ ନିର୍ମାଣକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମକୁ ଫ୍ଲାଶ୍ କରନ୍ତୁ |ଏକ ରେଡିଏଟର ଫ୍ଲାଶ୍ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ରଦତ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶଗୁଡିକ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |
  3. ରେଡିଏଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ବାୟୁ ପ୍ରବାହରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ମଇଳା ଏବଂ ଆବର୍ଜନାକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ଏକ କୋମଳ ବ୍ରଶ୍ କିମ୍ବା ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର କରି ରେଡିଏଟର ଫିନ୍ ସଫା କରନ୍ତୁ |ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ରେଡିଏଟର କୋର୍ ବନ୍ଦ ହୋଇନାହିଁ |
  4. ହୋସ୍ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ବଦଳାନ୍ତୁ: କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋସ୍ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଯଦି ସେଗୁଡିକ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଫାଟିଯାଏ, କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସେଗୁଡିକୁ ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ |
  5. ୱାଟର ପମ୍ପ ଯାଞ୍ଚ: ଲିକ୍ ପାଇଁ ୱାଟର ପମ୍ପ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହା ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ପାଣି ପମ୍ପକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
  6. ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ: ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ଚିନ୍ତା କର |ଆପଣଙ୍କ ଯାନର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ବାଛନ୍ତୁ |
  7. କୁଲାଣ୍ଟ ରିଫିଲ୍: ସମସ୍ତ ମରାମତି ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସମାପ୍ତ ହୋଇଗଲେ, କ୍ଲାସିକ୍ କାର୍ ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଉପଯୁକ୍ତ କୁଲାଣ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ସହିତ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପୁରଣ କରନ୍ତୁ |ସଠିକ ଅନୁପାତ ପାଇଁ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |
  8. ସିଷ୍ଟମ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ: ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସାଧାରଣ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଚାଲୁଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ତାପମାତ୍ରା ଗେଜ୍ ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ |କ any ଣସି ଲିକ୍ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଆଚରଣ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

1932 ଫୋର୍ଡର ରେଡିଏଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ପଦକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ |ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ସାଧାରଣ ବାହ୍ୟରେଖା ଏଠାରେ ଅଛି:

  1. କୁଲାଣ୍ଟକୁ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ: ରେଡିଏଟରର ତଳ ଭାଗରେ ଡ୍ରେନ୍ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ପେଟକକ୍ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ପାତ୍ରରେ ନିଷ୍କାସନ କରିବା ପାଇଁ ଖୋଲନ୍ତୁ |
  2. ହୋସ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ: ଉପର ଏବଂ ତଳ ରେଡିଏଟର ହୋସ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ହୋସ୍ କ୍ଲମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଖୋଲା କରି ଫିଟିଙ୍ଗରୁ ବାହାର କରି ବାହାର କରନ୍ତୁ |
  3. ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ କଫକୁ ହଟାନ୍ତୁ (ଯଦି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ): ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଗାଡିରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ କଫ ଅଛି, ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ ରେଡିଏଟରରୁ ଅଲଗା କରି ବାହାର କରନ୍ତୁ |
  4. ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ (ଯଦି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ): ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଗାଡିରେ ରେଡିଏଟର ସହିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କୁଲିଂ ଲାଇନ୍ ସଂଯୁକ୍ତ ଅଛି, ତେବେ ତରଳ ଲିକକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଯତ୍ନର ସହିତ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ |
  5. ମାଉଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରନ୍ତୁ: ମାଉଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଖୋଜ ଯାହାକି ରେଡିଏଟରକୁ ଫ୍ରେମ୍ କିମ୍ବା ରେଡିଏଟର ସପୋର୍ଟରେ ସୁରକ୍ଷିତ କରେ |ମଡେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଚାରି ବୋଲ୍ଟ ଥାଇପାରେ |
  6. ପୁରୁଣା ରେଡିଏଟରକୁ ଉଠାନ୍ତୁ: ଯତ୍ନର ସହିତ ପୁରୁଣା ରେଡିଏଟରକୁ ନିଜ ସ୍ଥିତିରୁ ଉଠାନ୍ତୁ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ କ surrounding ଣସି ଆଖପାଖ ଉପାଦାନକୁ ନଷ୍ଟ କରିବେ ନାହିଁ |
  7. ନୂତନ ରେଡିଏଟର ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ: ନୂତନ ରେଡିଏଟରକୁ ସ୍ଥିତିରେ ରଖନ୍ତୁ, ମାଉଣ୍ଟ ଛିଦ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଫ୍ରେମ୍ କିମ୍ବା ରେଡିଏଟର ସମର୍ଥନ ସହିତ ଆଲାଇନ୍ କରନ୍ତୁ |ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଏହା ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ବସିଛି |
  8. ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନ on ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ (ଯଦି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ): ଯଦି ଆପଣ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କୁଲିଂ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତି, ତେବେ ଉପଯୁକ୍ତ ଫିଟିଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ସେମାନଙ୍କୁ ପୁନ att ସଂଲଗ୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସେଗୁଡିକ ଦୃ ly ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଛି |
  9. ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ କଫକୁ ସଂଲଗ୍ନ କରନ୍ତୁ (ଯଦି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ): ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଗାଡିରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ କଫ ଅଛି, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନ rein ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |
  10. ହୋସ୍ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ: ଉପର ଏବଂ ତଳ ରେଡିଏଟର ହୋସ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ନିଜ ନିଜ ଫିଟିଙ୍ଗ୍ ଉପରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ହୋସ୍ କ୍ଲମ୍ପ୍ସ ସହିତ ସୁରକ୍ଷିତ କରନ୍ତୁ |ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସେମାନେ ଟାଣ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବସିଛନ୍ତି |
  11. କୁଲାଣ୍ଟ ସହିତ ପୁରଣ କରନ୍ତୁ: ଡ୍ରେନ୍ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ପେଟକକ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡି ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଉପଯୁକ୍ତ କୁଲାଣ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ରେଡିଏଟରକୁ ପୁରଣ କରନ୍ତୁ |
  12. ଲିକ୍ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯେକ any ଣସି କୁଲାଣ୍ଟ ଲିକ୍ ଉପରେ ନଜର ରଖିବାବେଳେ ଏହାକୁ କିଛି ମିନିଟ୍ ଚାଲିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ |ସମସ୍ତ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ହୋସ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |SFFO-ford ରେଡିଏଟର |

ମନେରଖନ୍ତୁ, ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ଗାଇଡ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ଯାନରେ ନିର୍ମିତ ସଠିକ୍ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ |ଯଦି ଆପଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର କ part ଣସି ଅଂଶ ବିଷୟରେ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହଁନ୍ତି ତେବେ ଗାଡିର ମାନୁଆଲ୍ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିବା କିମ୍ବା ବୃତ୍ତିଗତ ସହାୟତା ମାଗିବା ସର୍ବଦା ଏକ ଭଲ ଅଟେ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -01-2023 |